El nuevo Ioniq da un verdadero golpe en el  mercado de los vehículos de bajas emisiones, con una estética modernista está llamado a convertirse en un referente y una de las grandes apuestas de la marca, gracias en parte a su escaso consumo junto con sus ayudas en la conducción y cambio automático de doble embrague, que hace que su conducción sea sencilla en cualquier circunstancia.

Si lo que se quieres es velocidad con su función “Sport” se pueden disfrutar de unas prestaciones dignas de cualquier deportivo que se precie. Cinco plazas y gran longitud, el Ioniq consta de una gran habitabilidad interior, al que además, le sumamos un gran maletero de 415 litros de capacidad, lo que lo convierte en un compañero de viaje ideal.

En lo que a tecnología se refiere el Ioniq cuenta con una consola central con una pantalla TFT de 7 pulgadas y una resolución de 1280x720 pixeles, táctil y con numerosos elementos, ofreciendo la posibilidad de conectar su Smartphone a través de CarPlay de Apple o Android Auto de Google.

Se podrían distinguir dos grandes factores importantes en este Ioniq híbrido, la caja de cambios de doble embrague y el diseño interior, que está diseñado al detalle para proporcionar una atmósfera placentera. Se podría decir que este Ioniq es más humano que el resto de híbridos, no porque sea más cuidadoso con el medio ambiente, sino porque gracias a su caja de cambios la conducción no se hace muy diferente a la de un vehículo de combustión interna. La dirección se comunica todo el rato con el conductor haciéndole sentir que está conectado a la carretera en todo momento.

En lo que al motor se refiere, entre el de gasolina y el eléctrico cuenta con una potencia de 141 CV que te hace solventar tus trayectos diarios sin problema, de 0 a 100 km/h en 10 segundos y un consumo de 3,4l/100 km.

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