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i30 N, el deportivo de Hyundai entra fuerte

21-11-2017

La marca coreana ha apostado fuerte por su primer compacto deportivo, una perspectiva más agresiva del Hyundai i30 conseguida a partir de nuevos paragolpes de color rojo, alerón, taloneras, asientos deportivos en su interior, un nuevo sistema de escape, un buen nivel de equipamiento de serie, entre otros elementos.

A los modelos clásicos GTI del segmento C les ha salido un contrincante complicado de abatir. Se trata de la versión i30 N de 5 puertas, con estructura reforzada del chasis y con una mejor durabilidad de sus componentes en busca de aguantar el incremento de fuerza.

Este deportivo llega con dos versiones de motor de dos litros TGDI, una de 250cvy otra de 275cv(i30 N Performance), con diferencial electrónico de deslizamiento limitado, sonido de escape variable y frenos de disco de un tamaño mayor.

Su volante cuenta con dos botones-palanca, los cuales activan el modo de conducción que se desea. Pulsa el de la izquierda si quieres conducir en modo eco sport; pero si quieres probar el modo de conducción más deportivo, el modo N, o el modo Custom, en el que fijas los parámetros a tu gusto, activa el botón derecho.

La seguridad es lo más importante, y por ello también se ha pensado en los peatones. Por ellos se ha reforzado la carrocería en el frontal, en el suelo y en la trasera, con una barra entre torretas visible en el maletero.

Otro de los puntos a favor del Hyundai i30 N es su caja de cambios, manual y de seis relaciones, precisa, sin holguras y con unos cortos recorridos.

Esta potente y radical versión del i30 N, equipada con el Performance Pack (Sport), ya cuenta con una nueva edición especial en honor al piloto WRC Thierry Neuville, quien cederá su nombre para una tirada de solo 35 unidades, según ha confirmado la propia marca.

El piloto belga premiará a cada uno de los 34 futuros propietarios (el se quedará con una unidad) con una clase magistral de conducción que el mismo protagonizará a comienzos del año 2018.

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