Protocolo anticontaminación

Con cada vez más frecuencia, los altos niveles de contaminación obligan a restringir el tráfico de vehículos privados en las grandes ciudades españolan, haciendo que mucha gente no pueda conducir su coche con normalidad.

A continuación puedes encontrar un ejemplo de los protocolos de contaminación de Madrid, y cómo afecta a la gama de vehículos ecológicos de Hyundai.

primer día de activación y un día de superación con nivel de preaviso

Actuaciones

  • Limitación de velocidad a 70 km/h en la M-30 y los accesos a Madrid dentro de la M-40.
  • Recomendación del uso del transporte público.

Nuevo IONIQ Eléctrico

  • Sin restricciones de acceso al centro de la ciudad ni de circulación por la M-30
  • Puede aparcar en zona SER gratuitamente
  • Límite de 70 km/h en M-30 y accesos a Madrid dentro de la M-40
Más información

Nuevo IONIQ Híbrido enchufable

  • Sin restricciones de acceso al centro de la ciudad ni de circulación por la M-30
  • Puede aparcar en zona SER gratuitamente
  • Límite de 70 km/h en M-30 y accesos a Madrid dentro de la M-40
Más información

Nuevo IONIQ Híbrido

  • Sin restricciones de acceso al centro de la ciudad ni de circulación por la M-30
  • Puede aparcar en zona SER
  • Límite de 70 km/h en M-30 y accesos a Madrid dentro de la M-40
Más información

Resto de la gama Hyundai (diésel y gasolina)

  • Sin restricciones de acceso al centro de la ciudad ni de circulación por la M-30
  • Puede aparcar en zona SER
  • Límite de 70 km/h en M30 y accesos a Madrid dentro de la M-40

dos días consecutivos con superación del nivel de preaviso o un día con superación dle nivel de aviso

Actuaciones

  • Prohibición de estacionar en las plazas y horarios del SER. Solo pueden aparcar los vehículos CERO y los ECO.
  • Prohibición de circular a los vehículos, incluidos ciclomotores y motocicletas, sin etiqueta ambiental de la DGT en la almendra central y en la M-30.
  • El resto de las medidas anteriores.

Nuevo IONIQ Eléctrico

  • Sin restricciones de acceso al centro de la ciudad ni de circulación por la M-30
  • Puede aparcar en zona SER gratuitamente
  • Límite de 70 km/h en M-30 y accesos a Madrid dentro de la M-40
Más información

Nuevo IONIQ Híbrido enchufable

  • Sin restricciones de acceso al centro de la ciudad ni de circulación por la M-30
  • Puede aparcar en zona SER gratuitamente
  • Límite de 70 km/h en M-30 y accesos a Madrid dentro de la M-40
Más información

Nuevo IONIQ Híbrido

  • Sin restricciones de acceso al centro de la ciudad ni de circulación por la M-30
  • Prohibición de estacionamiento en zona y horario del SER
  • Límite de 70 km/h en M-30 y accesos a Madrid dentro de la M-40
Más información

Resto de la gama Hyundai (diésel y gasolina)

  • Sin restricciones de acceso al centro de la ciudad ni de circulación por la M-30
  • Prohibición de estacionamiento en zona y horario del SER
  • Límite de 70 km/h en M30 y accesos a Madrid dentro de la M-40

tres días consecutivos con superación del nivel de preaviso y dos días consecutivos con superación del nivel de aviso

Actuaciones

  • Prohibición de circular a los vehículos sin etiqueta ambiental de la DGT en todo el municipio de Madrid.
  • Prohibido estacionar en zona SER. Solo pueden los CERO y los ECO.
  • El resto de las medidas anteriores.

Nuevo IONIQ Eléctrico

  • Sin restricciones de acceso al centro de la ciudad ni de circulación por la M-30
  • Puede aparcar en zona SER gratuitamente
  • Límite de 70 km/h en M-30 y accesos
Más información

Nuevo IONIQ Híbrido enchufable

  • Sin restricciones de acceso al centro de la ciudad ni de circulación por la M-30
  • Puede aparcar en zona SER gratuitamente
  • Límite de 70 km/h en M-30 y accesos a Madrid dentro de la M-40
Más información

Nuevo IONIQ Híbrido

  • Sin restricciones de acceso al centro de la ciudad ni de circulación por la M-30
  • Puede aparcar en zona SER gratuitamente/li>
  • Límite de 70 km/h en M-30 y accesos a Madrid dentro de la M-40
Más información

Resto de la gama Hyundai (diésel y gasolina)

  • Sin restricciones de acceso al centro de la ciudad ni de circulación por la M-30
  • Prohibición de estacionamiento en zona y horario del SER

Un día de nivel de alerta.

Coincide con el nivel de alerta marcado por la Unión Europea al que nunca se ha llegado en Madrid.

Actuaciones

  • Solo podrán estacionar en el SER los vehículos CERO.
  • A las medidas anteriores, se suma la prohibición en toda la ciudad de circular a los vehículos sin distintivo ambiental y a los B y C
  • El resto de las medidas anteriores.

Nuevo IONIQ Eléctrico

  • Sin restricciones de acceso al centro de la ciudad ni de circulación por la M-30
  • Puede aparcar en zona SER gratuitamente
  • Límite de 70 km/h en M-30 y accesos a Madrid dentro de la M-40
Más información

Nuevo IONIQ Híbrido enchufable

  • Sin restricciones de acceso al centro de la ciudad ni de circulación por la M-30
  • Puede aparcar en zona SER gratuitamente
  • Límite de 70 km/h en M-30 y accesos a Madrid dentro de la M-40
Más información

Nuevo IONIQ Híbrido

  • Restringido acceso al centro de la ciudad al 50% de vehículos y Restringida circulación por la M-30 al 50% de vehículos
  • Prohibición de estacionamiento en zona y horario del SER
Más información

Resto de la gama Hyundai (diésel y gasolina)

  • Prohibiciónpara circular en toda la ciudad.
  • Prohibición de estacionamiento en zona y horario del SER

cuatro días consecutivos con superación del nivel de aviso

Actuaciones

  • Prohibición de estacionar en las plazas y horarios del SER. Solo pueden aparcar los vehículos CERO y los ECO.
  • En la M-30 y su interior la limitación de circulación se extiende a los vehículos con etiqueta B.
  • Prohibición de circular a los taxis libres, excepto los que tengan etiqueta CERO o ECO.
  • El resto de las medidas anteriores.

Nuevo IONIQ Eléctrico

  • Sin restricciones de acceso al centro de la ciudad ni de circulación por la M-30
  • Puede aparcar en zona SER gratuitamente
  • Límite de 70 km/h en M-30 y accesos a Madrid dentro de la M-40
Más información

Nuevo IONIQ Híbrido enchufable

  • Sin restricciones de acceso al centro de la ciudad ni de circulación por la M-30
  • Puede aparcar en zona SER gratuitamente
  • Límite de 70 km/h en M-30 y accesos a Madrid dentro de la M-40
Más información

Nuevo IONIQ Híbrido

  • Sin restricciones de acceso al centro de la ciudad ni de circulación por la M-30
  • Puede aparcar en zona SER gratuitamente
  • Límite de 70 km/h en M-30 y accesos a Madrid dentro de la M-40
Más información

Resto de la gama Hyundai (diésel y gasolina)

  • Sin restricciones de acceso al centro de la ciudad ni de circulación por la M-30
  • Prohibición de estacionamiento en zona y horario del SER

El futuro ecológico de Hyundai.

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