El modelo con el que Álvarez competirá en esta nueva Copa es el Hyundai i20 N 1600 de 204cv con las modificaciones necesarias para ser competitivos en la dura exigencia que supone la participación en Rallyes de velocidad en asfalto. Esta nueva competición se incorpora al Supercampeonato de España de Rallyes (Super-CER) y al Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA), que engloba el mayor nivel de competición en Rallyes de España respaldado por la Real Federación Española de Automovilismo.
 

La nueva Copa de Rallyes constará de seis carreras en Rallyes de asfalto. El calendario de pruebas es el siguiente:
-Rallye Sierra Morena 5 y 6 de abril.
-Rallye de Ourense 14 y 15 de junio.
-Rallye Rías Baixas 5 y 6 de julio.
-Rallye Princesa de Asturias 6 y 7 de septiembre.
-Rallye de Llanes 20 y 21 de septiembre.
-Rallye de la Nucía 8 y 9 de noviembre.
 

Hyundai Motor España promueve esta copa, limitada a 10 equipos participantes, como una competición cuyo fin es la iniciación y promoción de pilotos en el mundo de los rallyes. Contará con un presupuesto en premios de más de 155.000 euros a repartir entre las carreras a participar. Habrá premios en metálico para cada equipo clasificado al final de cada Rallye. Adicionalmente se repartirá premios finales al terminar la temporada. Este nuevo campeonato está limitado a pilotos con edad de 26 años o menos y que carezcan de palmarés de relevancia.

Pepe Álvarez y Diego Sustacha inauguran la Copa Hyundai i20N Rally con una contundente victoria. El dúo asturiano arrasa en la primera prueba, sembrando la ilusión de un posible campeonato.